කෘෂිකාර්මික ඩ්රෝන යානා භාවිතය සඳහා වන සහතික කිරීමේ නීති ලිහිල් කිරීමට රජයේ තීරණය – විවේචන රැසක්!
වෙලින්ටන්, නිව්සීලන්තය — 2026 අගෝස්තු 20 —
ගොවීන්ට තම එදිනෙදා කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා ඩ්රෝන යානා භාවිතය පහසු කිරීමේ අරමුණින්, ඒවා භාවිතය සඳහා අනිවාර්ය කර තිබූ සහතික කිරීමේ (certification) නීති ලිහිල් කිරීමට රජය තීරණය කර ඇත. 2027 මැද භාගයේ සිට මෙම නව නීති ක්රියාත්මක වීමට නියමිත අතර, ඒ අනුව සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියට (Civil Aviation Authority) කල්තියා දැනුම් දීම පමණක් ප්රමාණවත් වනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, මෙම තීරණය සම්බන්ධයෙන් ගුවන් සේවා කර්මාන්ත සංගමය සහ විශේෂඥයින් දැඩි විරෝධයක් පළ කර තිබේ.
නව නීති සහ ඒ පිළිබඳ මතු වී ඇති ගැටලු
- රජයේ ස්ථාවරය: කෘෂිකාර්මික ඉසින කටයුතු (පළිබෝධ සහ පොහොර) වැනි දේවල් සඳහා සහතික ලබා ගැනීමට යාමේදී ගොවීන්ට සිදුවන ප්රමාදයන් සහ වියදම් අවම කිරීම මෙම වෙනස්කම්වල අරමුණ බව සහකාර ප්රවාහන අමාත්ය ජේම්ස් මීගර් පවසයි. ඕස්ට්රේලියාවේ මෙන් 150kg දක්වා බරැති ඩ්රෝන යානා සරල බලපත්ර ක්රමයක් යටතේ ක්රියාත්මක කිරීමට මෙයින් මග පෑදෙනු ඇත.
- විශේෂඥ විරෝධය: ගුවන් සේවා කර්මාන්ත සංගමයේ උප සභාපති වෛද්ය අයිසැක් හෙන්ඩර්සන් පවසන්නේ, කෑම මේසයක ප්රමාණයෙන් යුත්, පැයට කිලෝමීටර් 70කට වඩා වේගයෙන් ගමන් කළ හැකි සහ කිලෝ ග්රෑම් 100කට වඩා බරැති ඩ්රෝන යානයක් පාලනයෙන් මිදී ගියහොත් එය ඉතා භයානක විය හැකි බවයි.
- ආරක්ෂක අවදානම්: නිසි පුහුණුවකින් තොරව මෙවැනි දැවැන්ත යානා භාවිත කිරීම ප්රසිද්ධ ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් විය හැකි බව ඩ්රෝන උපදේශන ආයතනයක් වන ‘ෆීනික්ස් යූ.ඒ.එස්’ (Fenix UAS) අනතුරු අඟවයි. වෙනත් රටවල මෙවැනි ඩ්රෝන යානා මඟින් මාරාන්තික අනතුරු සිදුවී ඇති බවද ඔවුන් පෙන්වා දෙයි.
ප්රධාන විවේචනය
ඕස්ට්රේලියාවේ බලපත්ර ක්රමයක් පවතින බව පවසමින් මෙම නීති ලිහිල් කළද, නිව්සීලන්තය තුළ එවැනි බලපත්ර ක්රමයක් හඳුන්වා දීමට රජයේ සැලසුමක් නොමැති වීම විශාල ගැටලුවක් බව විශේෂඥයින් පවසති. “අධික අවදානමක් පවතින 150kg ඩ්රෝනයකින් හානිකර ද්රව්ය ඉසීම සඳහා සහතික අවශ්ය නොවන තත්ත්වයක් නිර්මාණය කිරීම ගුවන් ආරක්ෂාව අවදානමට ලක් කිරීමක්” බව ඔවුන්ගේ මතයයි.
