ශ්රී ලංකාවේ ඉන්ධන මිල වැඩි කිරීම සහ ආර්ථික අභියෝග: රජය සහ විපක්ෂය අතර මත ගැටුම්
දියත නිවුස් නිව්සීලන්තය (Diyatha News New Zealand) – විශේෂ දේශපාලන හා ආර්ථික වාර්තාව
2026 ජූනි 02 (නවසීලන්තය) — ශ්රී ලංකාවේ ඉන්ධන මිල ඉහළ දැමීම සම්බන්ධයෙන් රජය සහ විපක්ෂය අතර උණුසුම් වාදවිවාද හටගෙන තිබේ. ඉන්ධන ආනයනය සඳහා වැයවන විදේශ විනිමය පාලනය කරගැනීමේ අරමුණින් මෙම පියවර ගත් බව රජය පවසද්දී, ආර්ථිකය කළමනාකරණය කරගැනීමට නොහැකි වීම හේතුවෙන් ජනතාව මත බර පටවන බව විපක්ෂය චෝදනා කරයි.
රජයේ ස්ථාවරය: විදේශ විනිමය පීඩනය සහ පිරිවැය කළමනාකරණය
බලශක්ති, වරාය හා සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්ය අනුර කරුණාතිලක මහතා පවසන්නේ, මැයි මාසය වන විට ඉන්ධන ආනයනය සඳහා ඩොලර් මිලියන 524ක් වැය වී ඇති බවත්, එම පීඩනය තවදුරටත් දැරිය නොහැකි බවත්ය.
- මිල තීරණය කිරීමේ ප්රතිපත්තිය: ඉන්ධන මිල ඉහළ නැංවීමේදී ඇතිවන පීඩනයෙන් කොටසක් පමණක් පාරිභෝගිකයාට ලබාදී, ඉතිරි කොටස රජය සහ ඉන්ධන සැපයුම් සමාගම් විසින් දරාගන්නා බව අමාත්යවරයා අවධාරණය කළේය.
- සංසන්දනාත්මක මිල ගණන්: ලෝකයේ සෙසු රටවල් හා සැසඳීමේදී ශ්රී ලංකාවේ ඉන්ධන මිල වැඩි කිරීමේ ප්රතිශතය තවමත් අඩු මට්ටමක පවතින බවත්, සිල්ලර මිලට වඩා රුපියල් 25ක් අඩු මිලකට ඉන්ධන ලබාදෙන බවත් අමාත්යවරයා පැවසීය.
- විදුලි ජනනය: ඩීසල් භාවිතයෙන් විදුලිය ජනනය කිරීම අවම කර ඇති බැවින්, ඉන්ධන මිල වැඩිවීම විදුලි බිලට විශාල බලපෑමක් නොකරන බව ඔහු වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.
ලංකා ඛනිජ තෙල් සංස්ථාවේ සභාපති ඩී.ජේ. රාජකරුණා මහතා පැවසුවේ, ඉන්ධන සහන සඳහා වෙන් කළ රුපියල් බිලියන 57 ජූනි මාසයෙන් අවසන් වන බැවින්, ආර්ථිකයට බරක් නොවන පරිදි මිල සකස් කළ බවයි.
- පාඩු දැරීම: දැනටත් ඩීසල් ලීටරයකින් රුපියල් 29ක පාඩුවක් සහ පෙට්රල් ලීටරයකින් රුපියල් 60ක පාඩුවක් රජය දරන බව ඔහු පෙන්වා දුන්නේය.
- අධීක්ෂණ පියවර: QR කේත ක්රමය හරහා ඉන්ධන බෙදාහැරීම දැඩි ලෙස අධීක්ෂණය කරන බවත්, එය පැහැර හරින පිරවුම්හල්වල දිරි දීමනා කපා හරින බවත් සභාපතිවරයා ප්රකාශ කළේය.
විපක්ෂයේ චෝදනා: ආර්ථික කළමනාකරණයේ අසාර්ථකත්වය
ශ්රී ලංකා පොදුජන පෙරමුණේ මහලේකම්, හිටපු පාර්ලිමේන්තු මන්ත්රී නීතිඥ සාගර කාරියවසම් මහතා මෙම ඉන්ධන මිල වැඩි කිරීම දැඩි ලෙස විවේචනය කළේය.
- ආර්ථික කඩාවැටීම: රජය බලයට පත්වන විට තිබූ ආර්ථික වර්ධන වේගය තවදුරටත් පහළ ගොස් ඇති බවත්, විදේශ සංචිත වැඩිකර ගැනීමට රජය අසමත් වී ඇති බවත් ඔහු චෝදනා කළේය.
- ජනතාව මත බර පැටවීම: රජයේ එකම ආර්ථික උපාය මාර්ගය බදු වැඩි කිරීම, ඉන්ධන මිල ඉහළ දැමීම සහ විදුලි බිල වැඩි කිරීම පමණක් බව කාරියවසම් මහතා ප්රකාශ කළේය.
- සුළු ව්යවසායකයින්ට බලපෑම: ඉන්ධන සහ විදුලි බිල ඉහළ දැමීම නිසා සුළු හා මධ්ය පරිමාණ ව්යවසායකයින් දැඩි අර්බුදයකට ලක්ව ඇති බව ඔහු වැඩිදුරටත් අවධාරණය කළේය.
