ශ්‍රී ලංකාවේ ඉන්ධන ආනයන වියදම 2026 මැයි මාසයේදී 112%කින් ඉහළට: ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකු වාර්තාව

9Tzi8ywRz924XE3uHaD6DfGZQfjEdZd7oKlsiR53VLHvSZExpMzuRmKdwHbkL9PkSI0L8ZQ79HNnk3VBPkkXfKtUFb6Y1v7kiMPPHdb+ERtN2GOarh_Z9f1V4lFgrOQl+YaF4IvGsKQBud0CVSYUi9fR6Gb0D6EWgQxg2dokoeAqlfK0VPNd7NRYnSyN8JTw

දියත නිවුස් නිව්සීලන්තය (Diyatha News New Zealand) – ශ්‍රී ලංකා ආර්ථික විශේෂ වාර්තාව

2026 ජූලි 01 (කොළඹ, ශ්‍රී ලංකාව) — මැද පෙරදිග කලාපයේ පවතින උණුසුම්කාරී යුද තත්ත්වය හේතුවෙන් ගෝලීය වෙළඳපොලේ ඉන්ධන මිල ගණන් සහ ආනයන පරිමාව ඉහළ යාම නිසා, 2026 මැයි මාසයේදී ශ්‍රී ලංකාවේ සමස්ත ඉන්ධන ආනයන වියදම පෙර වසරට සාපේක්ෂව සියයට 112කින් ඉහළ ගොස් ඇති බව ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුව පවසයි.

මහ බැංකු වාර්තාවේ ප්‍රධාන දත්ත:

  • සමස්ත වියදම: 2026 මැයි මාසයේදී ශ්‍රී ලංකාවේ ඉන්ධන ආනයන වියදම ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 536ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. 2025 මැයි මාසයේදී මෙම අගය ඩොලර් මිලියන 252.8ක් ලෙස වාර්තා විය.
  • පිරිපහදු කළ ඉන්ධන: පිරිපහදු කළ ඛනිජතෙල් ආනයන වියදම 2025 මැයි මාසයේ පැවති ඩොලර් මිලියන 197.2 සිට 2026 මැයි මාසයේදී ඩොලර් මිලියන 418.7ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත.
  • බොරතෙල්: බොරතෙල් ආනයන වියදම 70.9%ක වර්ධනයක් පෙන්නුම් කරමින් ඩොලර් මිලියන 55.5 සිට 94.9ක් දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ.
  • ගල්අඟුරු: ගල්අඟුරු ආනයන වියදමෙහි දැවැන්ත වෙනසක් පෙන්නුම් කරමින් 2025 වසරේ ඩොලර් මිලියන 0.1 සිට 2026 වසරේ ඩොලර් මිලියන 22.4ක් දක්වා (30,220%ක වර්ධනයක්) ඉහළ ගොස් ඇත.
  • වසරේ මුල් මාස 5: 2026 වසරේ ජනවාරි සිට මැයි දක්වා සමස්ත ඉන්ධන වියදම ඩොලර් මිලියන 2,703.7ක් වන අතර, එය 2025 එම කාලයට සාපේක්ෂව 62.5%ක වර්ධනයකි.

කෙසේ වෙතත්, 2026 මැයි මාසයේ ඉන්ධන ආනයන වියදම ඊට පෙර පැවති අප්‍රේල් මාසයට සාපේක්ෂව සියයට 39.5කින් අඩු වී ඇති බවද මහ බැංකුව වැඩිදුරටත් සඳහන් කරයි.