මහාමාර්ග ගාස්තු අය කිරීමේ ලේඛන හෙළි කිරීමට ප්‍රවාහන ඒජන්සිය ප්‍රතික්ෂේප කරයි!

දියත නිවුස් නිව්සීලන්තය (Diyatha News New Zealand)

වෙලින්ටන්, නවසීලන්තය — 2026 අගෝස්තු 08 — සියලුම ප්‍රධාන මහාමාර්ග ව්‍යාපෘති සඳහා ගාස්තු (ටෝල්) අය කිරීමේ ක්‍රමවේදයක් සලකා බැලීමට සහ එමඟින් ලැබෙන ආදායම පුළුල් ලෙස භාවිත කිරීමට නීති වෙනස් කිරීමට රජය පියවර ගෙන ඇති පසුබිමක, මාර්ග ගාස්තු අය කිරීම පිළිබඳ අමාත්‍යාංශ දැනුවත් කිරීමේ වාර්තා සහ ලිපිලේඛන හෙළි කිරීමට නවසීලන්ත ප්‍රවාහන ඒජන්සිය (NZTA / Waka Kotahi) ප්‍රතික්ෂේප කර තිබේ.

1. තොරතුරු ලබා දීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට හේතු

• ඉල්ලීම සහ හඳුනාගත් ලේඛන: මේ වසරේ මාර්ග ගාස්තු අය කිරීම සම්බන්ධයෙන් අමාත්‍ය මණ්ඩලයට ඉදිරිපත් කළ දැනුවත් කිරීමේ වාර්තා (briefings) සහ ඒ සම්බන්ධයෙන් සාකච්ඡා කළ මණ්ඩල රැස්වීම් වාර්තා (board minutes) ලබා දෙන ලෙස ඉල්ලා RNZ ආයතනය විසින් තොරතුරු ඉල්ලීමක් (OIA) කරන ලදී. ඒ අනුව, ඉල්ලා සිටි ලේඛන අතර අප්‍රේල් සහ මැයි මාසවලට අදාළ දැනුවත් කිරීමේ වාර්තා දෙකක් සහ රැස්වීම් වාර්තා දෙකක් හඳුනා ගැනීමට ප්‍රවාහන ඒජන්සිය සමත්විය.
• ව්‍යවස්ථානුකූල සම්මුතීන් සහ රහස්‍යභාවය: බෙල්ෆාස්ට් සිට පෙගසස් මහාමාර්ගය (Belfast to Pegasus Motorway) සහ වුඩ්එන්ඩ් බයිපාස් (Woodend Bypass) ව්‍යාපෘතියට අදාළ ගාස්තු සාකච්ඡා සම්බන්ධ පළමු වාර්තාව, තවමත් අවසාන තීරණ ගෙන නොමැති නිසා සහ උපදෙස්වල රහස්‍යභාවය ආරක්ෂා කරන ව්‍යවස්ථානුකූල සම්මුතීන් පදනම් කරගනිමින් රඳවා තබාගෙන ඇත.
• වාණිජමය සංවේදීතාව: දෙවන වාර්තාව සහ රැස්වීම් වාර්තා දෙකෙහිම වාණිජමය වශයෙන් සංවේදී තොරතුරු අඩංගු වන බැවින් ඒවාද ලබා දිය නොහැකි බව NZTA පවසයි.

2. යල්පැන ගිය තාක්ෂණය යාවත්කාලීන කිරීම

වත්මන් ගාස්තු අය කරන මාර්ග තුනේ පවතින පැරණි තාක්ෂණයන් ක්‍රියාත්මක කිරීමට විශාල මුදලක් වැය වන බැවින්, බරපතල ලෙස ගාස්තු ආදායමක් රැස් කිරීමට පෙර එම යල්පැන ගිය ගාස්තු අය කිරීමේ තාක්ෂණය (tolling technology) යාවත්කාලීන කිරීම සඳහා ඒජන්සිය විසින් මිලියන සංඛ්‍යාත මුදලක් වියදම් කරමින් සිටින බව වාර්තා වේ.