සිටි රේල් ලින්ක් (City Rail Link) විවෘත වීමට පෙර ක්වීන් වීදියේ මෝටර් රථ අත්හදා බැලීම පිළිබඳව මතභේදයක්!

02fc400479b30678a9b64383ea03728c47fd6be3-2048x1536

දියත නිවුස් නිව්සීලන්තය (Diyatha News New Zealand)

වෙලින්ටන්, නිව්සීලන්තය — 2026 අගෝස්තු 17 —

බිලියන ගණනක වියදමින් ඉදිකරන ලද සිටි රේල් ලින්ක් (City Rail Link – CRL) ව්‍යාපෘතිය අසල පිහිටි ක්වීන් වීදිය (Queen Street) හරහා මෝටර් රථ ගමනාගමනයට ඉඩ සැලසීම සඳහා සිදු කරනු ලබන අත්හදා බැලීම හේතුවෙන් නවීන ප්‍රවාහන ආයෝජනයේ ප්‍රතිලාභ අවදානමකට ලක්විය හැකි බවට ප්‍රවාහන වෙනුවෙන් පෙනී සිටින සංවිධාන අනතුරු අඟවයි.

මෙම වසරේ අප්‍රේල් මාසයේ සිට ඕක්ලන්ඩ් ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව (Auckland Transport – AT) විසින් වේක්ෆීල්ඩ් සහ වෙල්ස්ලි වීදි අතර පිහිටි ක්වීන් වීදියේ රාත්‍රී 7.00 සිට උදෑසන 7.00 දක්වා මෝටර් රථ ඇතුළු වීමට අවසර ලබා දෙමින් මෙම අත්හදා බැලීම සිදු කරමින් පවතී.

අත්හදා බැලීම සම්බන්ධයෙන් මතුවී ඇති විවිධ අදහස්

  • ව්‍යාපාරික ප්‍රජාවේ අදහස: කොවිඩ් වසංගතයෙන් පසු ව්‍යාපාරිකයන්ගේ ආර්ථික යථා තත්ත්වයට පත්වීමට මෝටර් රථ තහනම බාධාවක් වූ බව පවසමින් ‘හාර්ට් ඔෆ් ද සිටී’ (Heart of the City) සංවිධානය මෙම වෙනස්කම් සඳහා දැඩි බලපෑමක් සිදු කළේය. වාහන ගමනාගමනයට ඉඩ සැලසීම හරහා ප්‍රදේශයට වැඩි ජනකායක් සහ සජීවී බවක් එකතු වී ඇති බව ශාන්ත ජේම්ස් රඟහල ප්‍රතිසංස්කරණය කරන දේපළ සංවර්ධක ස්ටීව් බීල්බී (Steve Bielby) සඳහන් කරයි.
  • ප්‍රවාහන ක්‍රියාකාරීන්ගේ විරුද්ධත්වය: ‘ග්‍රේටර් ඕක්ලන්ඩ්’ (Greater Auckland) නාගරික උපදේශන පුණ්‍යායතනයේ කොනර් ෂාප් (Connor Sharp) පෙන්වා දෙන්නේ, ඉදිරියේදී විවෘත වීමට නියමිත නව ‘ටෙ වෛහොරොටියු’ (Te Waihorotiu) දුම්රිය ස්ථානය වෙත පැමිණෙන පදිකයන්ට මෙම තත්ත්වය අඩු ආකර්ෂණීය බවක් ගෙන දෙන බවයි. සැප්තැම්බර් 13 වන දින විවෘත වන ඩොලර් බිලියන 5.5ක ව්‍යාපෘතියේ සම්පූර්ණ ප්‍රයෝජන ලබා ගැනීමට නම් නගර මධ්‍යයේ ඉඩකඩ පදිකයන්ට සහ පොදු ප්‍රවාහනයට වඩාත් ගැළපෙන අයුරින් යළි බෙදා හැරිය යුතු බව ඔහු අවධාරණය කරයි.
  • ඕක්ලන්ඩ් ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ස්ථාවරය: පුළුල් පරාසයක සිටින ජනතාවගෙන්, ව්‍යාපාරිකයන්ගෙන් සහ ප්‍රජා කණ්ඩායම්වලින් ලැබුණු ප්‍රතිචාර සලකා බලා මෙම අත්හදා බැලීම සිදු කළ බවත්, මෙතෙක් කිසිදු බරපතළ පදික ආරක්ෂක ගැටළුවක් වාර්තා වී නොමැති බවත් AT ප්‍රකාශකයෙක් සඳහන් කළේය.

You may have missed